十七局三公司南京管廊项目废旧物资处置——废旧钢材公开招标纪实

随着城市地下综合管廊建设的快速推进，施工过程中产生的废旧物资处置问题日益受到关注。中铁十七局集团第三工程有限公司南京管廊项目近期就项目废旧钢材的处置工作展开公开招标，旨在规范废旧物资管理、实现资源循环利用，同时保障项目经济效益与合规运营。

一、项目背景与废旧钢材概况

南京管廊项目作为当地重点市政工程，在施工过程中产生了大量废旧钢材，主要包括钢筋头、型钢边角料、废旧钢板及临时支护拆除后的钢构件等。此类废旧物资若长期堆放，不仅占用施工场地，还存在安全隐患。为此，项目部决定对这批废旧钢材进行集中处置，既降低现场管理压力，又通过公开竞价方式实现资产残值回收。

二、处置方式与招标流程

本次废旧钢材处置采取公开招标方式，面向具备废旧金属回收资质的单位进行竞价。项目部首先成立废旧物资处置小组，对废旧钢材进行分拣、过磅并建立台账。随后在相关平台发布招标公告，明确物资品类、预估数量、看样时间及竞标要求。竞标方需在规定时间内提交报价单及资质文件，最终由评审小组按照价高者得的原则确定中标单位，并签订《废旧物资处置合同》。

三、合规管理与风险控制

项目部严格按照中国铁建及十七局集团有关废旧物资管理办法执行，重视过程留痕与监督。第一，处置全过程由物资、财务、纪检等部门参与监督，避免廉洁风险；第二，废旧钢材的装运须在中标方付款到账后方可出场，防止资金流失；第三，要求中标方遵守水保、环保及项目安全规定，自行承担装卸与运输责任。

四、资源价值与环境意义

废旧钢材回收再利用可显著减少铁矿石消耗和能源消耗。通过招标实现合理溢价，既回报了项目成本资金流出，也是落实绿色施工、循环经济的具体体现。本次处置所回收的资金将按公司规定冲减项目材料成本或纳入资产处置专户管理。

五、实施成效与反思

截至说明时点，南京管廊项目该批次废旧钢材已完成招标并全部清运出场。不仅现场堆场得到释放，便于后续工序衔接，也未接到有关部门或申诉人的质疑。部门计划继续完善台账管理，运用前过磅与空磅对比手段确保每吨必核、有遗留损耗控制；同时建议对其它周转材料如废模板、反力架的积累也在库存预提后统一上网竟价逐年批量合模板形成长期标准包，在更后一些处置可减少零碎和周期劳动的空项抵扣成本。

综上，南京管廊项目对废旧钢材的公开处置多方责任可控、程序合理，更好地盘活了物资流入回收链，可为类似市政地下结构项目的固废集约管理承力样式单位借鉴使用。接下来将制定风险排除评价表和绿色矩阵卡两卡机制。“我们处理的不是扔掉”变成了可衡量物流资源管理的一个生态类副产品。“通过各项消耗基础手段完善和人员系统督导闭合的不复卖。”相关方表达这种自查后再直接追调绩效纠偏协同水平提升融合程度。”